大井川鐡道きかんしゃトーマスは観光産業視点で何が素晴らしいかその２

おはようございます。中小経営者のミカタ！　中小企業診断士の牧野史登です。
本日も読んでくださってありがとうございます。感謝いたします。今回も、孤独に頑張る中小・小規模企業の経営者の方に、お役立ち情報をお届けしたいと思います。

大井川鐡道きかんしゃトーマスの続きです。
観光産業視点で言うと何が素晴らしいか。ポイントはこちら、というお話を前回しています。

◆観光産業視点のGood points!

①　体験を売っている

前述した通り、機関車のトーマスに乗れるのは、日本でここだけです。
この時点でオンリーワンです。

オンリーワン　＝　競合がいない

ですね。マーケティング的には、ほぼ無敵です。
トーマスに詳しい方は、「富士急ハイランドのトーマスランドは競合じゃないのか」と思うかもしれません。それはとても良い指摘です。トーマスファンを取り合っている、という見方をすれば、競合になりえます。

ただし、トーマス好きは、両方に行きますので、競合関係というよりは共存関係にあります。実際、大井川鐡道と富士急をハシゴするツアーもあります。我が家も両方行っています（笑）

②　トーマスの普遍的価値

これは、目の付け所が良かった、と言わざるを得ません。大井川鐡道さん、素晴らしいです！

子どもは大きくなり、トーマスを卒業しますが、その下の世代が新たに参入してきます。テレビシリーズのトーマスがやっている限りは、常に新規顧客が入ってきます。これもマーケティング的には素晴らしいです。

戦隊もの（○○ジャーとかですね）は、毎年新キャラに衣替えしますが、トーマスは主役が変わりませんので、商品としては扱いやすいです。しかも、既に30年選手。

ちなみに、大井川鐡道さんがトーマスを導入したのは平成26年（2014年）との事です。
SL自体は昭和51年（1976年）に復活させていたとの事ですが、トーマスの導入は慧眼です！

③　周辺価値の提供

これは、「SLに乗る」事にまつわる価値をきちっと提供している、という事です。

具体的には…
　・　SL工場見学（新金谷駅）
　・　トーマスフェア（千頭駅）
　・　バスのバーティー

これらの周辺価値もきっちり抑えて、お客様に価値を提供している点が、お見事でした！
実際、とっても楽しめましたよ！バスのバーティーにも、当選して乗れましたしね（超ラッキーです）！

◆行ってみて分かった、もっと強化できそうなところ

さてさて一方で、行ってみて分かった「もっと強化できそうなところ」もあります。この辺は、ケチをつけるのが得意な（？）診断士の悪いところなのですが、まあ聞いてみてください。

もちろん、「観光産業視点で」という事です。
前回お話しましたが、観光産業を考える際には、以下がポイントになります。

　観光客がどこでお金を落としているか
＝お客がどこに付加価値を感じているか
＝観光地がお客にどんな付加価値を提供しているか

この視点で、次回、更に強化できそうなところをお話したいと思います。

続きが気になる方は、こちらの動画で内容を先行公開していますので、ぜひどうぞ！

中小経営者のミカタ！
大井川鐡道きかんしゃトーマスは観光産業視点で何が素晴らしいか